Irlandia: Ulgi podatkowe zagrożone przez kosztowne obniżki akcyzy na paliwa

Rosnące koszty życia ponownie znajdują się w centrum irlandzkiej debaty publicznej. Jak wynika z informacji przedstawionych w irlandzkich mediach, rząd sygnalizuje, że planowane ulgi w podatku dochodowym mogą zostać ograniczone lub nawet wykluczone z budżetu na 2027 rok, jeśli obecne obniżki akcyzy na paliwa zostaną utrzymane na dłużej.

Według doniesień, obniżki akcyzy na olej napędowy, benzynę oraz tzw. green diesel (paliwo rolnicze) zostały ponownie przedłużone w ramach rozmów z Komisją Europejską. Ostatnia decyzja rządu oznacza m.in.:

• dodatkowe 10 centów mniej na litrze diesla (łącznie 32 centy redukcji),
• 10 centów mniej na litrze benzyny (łącznie 27 centów redukcji),
• obniżkę o 2,4 centa na green diesel (łącznie 7,4 centa redukcji).

To znaczące wsparcie dla kierowców, rolników i firm transportowych, ale jednocześnie – jak podkreślają źródła rządowe – poważne obciążenie dla budżetu państwa.

Ulgi podatkowe pod znakiem zapytania

Przedstawiciele rządu zwracają uwagę, że jeśli obniżki akcyzy będą obowiązywać również w 2027 roku, może zabraknąć przestrzeni finansowej na zmniejszenie podatku dochodowego, co było jednym z zapowiadanych priorytetów.

Jednocześnie rzecznik ministra finansów Simona Harrisa podkreślił, że rząd nadal zakłada wprowadzenie pakietu ulg podatkowych w budżecie na październik 2026 roku. Ostateczna decyzja będzie jednak zależeć od sytuacji na globalnym rynku energii.

Warto przypomnieć, że podobne obniżki akcyzy wprowadzone po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku obowiązywały aż dwa i pół roku.

Nowe wsparcie dla branży transportowej

W ramach pakietu paliwowego rząd zapowiedział również utworzenie Road Transporters Support Scheme (RTSS) – programu wsparcia dla firm transportowych i przewoźników autokarowych. Schemat ma działać podobnie do rozwiązań z lat 2022–2023 i obejmować:

• bezpośrednie płatności dla firm,
• wyższe wsparcie dla mniejszych przedsiębiorstw,
• wypłatę pierwszej transzy z wyrównaniem za marzec 2026,
• możliwość przedłużenia programu na kwiecień i maj, jeśli średnia cena diesla przekroczy 1,90 € za litr.

Co dalej?

Obniżki akcyzy obowiązują do końca lipca 2026 roku, ale rząd nie wyklucza ich przedłużenia. Decyzja będzie zależeć od cen paliw na świecie oraz od tego, czy państwo będzie w stanie pogodzić wsparcie dla kierowców z obietnicami dotyczącymi podatków.

Dla Polonii w Irlandii – zwłaszcza osób dojeżdżających do pracy, prowadzących działalność gospodarczą lub pracujących w transporcie – nadchodzące miesiące będą kluczowe. Zmiany w akcyzie i podatkach mogą realnie wpłynąć na domowe budżety.