Ryanair zyskał w ciągu pół roku

Ryanair ogłosił, że jego zyski po opodatkowaniu wzrosły o 10% - do 596 milionów euro w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku obrotowego. Z kolei przychody za okres pół roku do końca września wzrosły o 15% - do 3,11 miliardów euro.

Dane na temat ruchu pasażerskiego wykazują wzrost o 7% - do 48 milionów podróżnych, opłata wzrosła średnio o 6%. Linia powiedziała, że jej koszty jednostkowe wzrosły o 8%, głównie z powodu wzrostu cen paliwa (24% - 218 milionów euro). Jednak z wyłączeniem paliwa, ważone koszty jednostkowe wzrosły o 2%.

Zyski brutto za okres pół roku wzrósł do 679,3 miliona euro, w porównaniu z zeszłym rokiem, gdzie w tym samym czasie zyski wynosiły 619,6 milionów euro.

Spółka podała, że wartość zysku przekroczyła jej oczekiwania, głównie za sprawą wzmożonego ruchu w okresie letnim, szczególnie przez Igrzyska Olimpijskie w Londynie, 6% wzrost cen biletów i niższą niż prognozowano opłatę za paliwo.

W swoim oświadczeniu linia powiedziała, że połączenie wyższych cen ropy naftowej i recesji w Unii Europejskiej w dalszym ciągu prowadzi do istotnej zmiany w europejskim lotnictwie.

Ryanair również wykorzystuje okazję do podkreślenia swojego stałego zainteresowania zakupem Aer Lingus:

„Ryanair jest zdecydowany zbadać wszystkie komercyjne opcje w celu rozwiązania wszelkich problemów związanych z konkurencją w Unii Europejskiej, w celu zabezpieczenia w kwestii proponowanego połączenia.”

Zauważono, że w Unii Europejskiej zamknięte zostały latem tego roku linie lotnicze, takie jak Windjet na Sycylii, OLT Express w Polsce oraz Ryanair w Wielkiej Brytanii. Zwrócono również uwagę na wcześniejsze upadki zarówno Malev (Węgry) i Spanair (Hiszpania) w 2012 roku.

Ryanair powiedział, że w przeciwieństwie do drogiej i mniej efektywnej konkurencji, próbującej przetrwać, linia kontynuuje znajdowanie korzystnych okazji do wzrostu w Europie.

Spółka spodziewa się, że warunki rynkowe w Europie pozostaną trudne, będą związane z wysokimi kosztami paliwa i wysokimi podatkami, które tłumią popyt na podróże lotnicze.

Powiedziała, że specjalne dywidendy w ilości 34% do podziału zostały zaakceptowane przez AGM we wrześniu i zostaną wypłacone dla akcjonariuszy na końcu listopada. Ryanair powiedział, że zwrócił w ciągu ostatnich 5 lat 1,53 miliardów euro poprzez dywidendy i buyback'i.

RTÉ