Port w Dublinie zwiększa inwestycje w ramach nowego planu 2040

Port w Dublinie zaktualizował swój długoterminowy plan, dzięki któremu rozwój odbędzie się szybciej i powstanie więcej inwestycji do 2040 roku. Średni roczny wzrost ma zwiększyć się z 2,5% do 3,3% w latach 2010-2040.

Zgodnie z propozycjami, oczekuje się również większej przepustowości portu w celu zaspokojenia zapotrzebowania na maksymalną zdolność produkcyjną. Ma ona wynosić 77 milionów ton brutto do 2040 roku, a nie jak pierwotnie zaproponowano w 2012 roku, 60 milionów ton brutto. Początkowo plan na lata 2012-2040 przewidywał pogłębienie portu do 12 metrów, jednak tak się nie stanie i ostatecznie zostanie on pogłębiony do 10 metrów.

Projekt uwzględnia dwie inicjatywy, które pozwolą osiągnąć większą przepustowość na mniejszym obszarze niż pierwotnie zakładano. Pierwszą z nich jest rozwój portu śródlądowego, którego powierzchnia wynosi 44 hektary. Znajduje się on 14 kilometrów od przystani w Dublinie, tuż przy N2. Prace zostały już rozpoczęte, a pierwsze obiekty mają zostać oddane do użytku w 2019 roku. Ponadto, projekty zostaną zmaksymalizowane w celu wykorzystania terenów portowych na półwyspie Poolbeg. Oczekuje się, że rozwój nastąpi do 2035 roku.

Dyrektor naczelny portu w Dublinie, Eamonn O'Reilly powiedział, że w przyszłym roku budowa rozpocznie się na czterokilometrowej ścieżce dla pieszych i rowerzystów na północnym skraju portu, z widokiem na ujście Tolki.